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遗憾的是，这笔钱也包含了律师们的法务费用。一名特斯拉发言人在声明中说到：“自2016年10月推出第二代Autopilot硬件以来，我们一直在为Autopilot提供软件更新和功能上的重大改进。其中包括了对Autopilot的底层进行全面重构，以逐步改进机器学习能力。

同时聘用了远程工作和现场办公员工的技术专家对这一现象进行了深入的讨论与分析。他们的经历可以归结为风投资本家Marc Andreessen的名言：“执行效果提高10%会带来巨大的溢价。”即员工集中在一个办事处办公虽然要付出很高代价，但哪怕只是提高了生产率，也是值得的。

值得注意的是，当国内共享出行公司们经历被资本裹挟、过度竞争、海外市场收缩的阵痛后，美国的共享出行公司也在迎来一场资本大战和海外扩张战争。跟Lime一样，电动滑板车初创公司Bird也成立于2017年。据公开资料，Bird公司创始人兼CEO TravisVanderZanden曾在共享出行平台Uber和Lyft担任高管。在2018年年中完成由红杉领投的3亿美元融资后，Bird估值也高达20亿美元。2019年年初有媒体报道称，Bird正在考虑再进行数亿美元融资。

1月11日，全国社会保障基金理事会副理事长陈文辉在公开活动中透露了社保基金的投资收益、资产规模情况。近年来，监管部门陆续出台支持养老金体系市场化的政策文件，从推动职业年金入市、个人税延型商业养老保险试点落地到公募养老目标基金的发行运作，我国养老金体系各支柱建设取得了一定成果。

而对于裁员的消息，郭台铭表示外界猜测他们会裁减10万人，但他们不会这么做。内部备忘录透露削减开支，加之已由4家苹果供应商下调业绩预期，外界也开始担忧iPhone主要组装商富士康的业绩，富士康是iPhone XS和iPhone XS Max的主要代工商，也与竞争对手分担了iPhone XR的组装。

疫情的突然到来，更是如同催化剂，将问题放大，也将许多公司的计划打乱。“不知去往何方，也不知与谁同行”，这是许多企业负责人的普遍迷茫。未来中国经济前景如何？根据历史经验，总体来说，重大疫情对于宏观经济的影响有限，此前，除了1918年西班牙流感以外，其他历史上的重大疫情，给受影响地区带来的GDP损失均在2%以内。这种影响表现在资本市场上，将呈现出一个短期的下跌，但一俟疫情出现转机，很快会出现反弹。